Chilis in Landes - seite 22

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Der Dienstleistungssektor macht 50% aller in Campet-et-Lamolère erzeugt Arbeitsplätze. Dieser Prozentsatz 59% direkte Arbeitsplätze sind, der Rest sind indirekte Arbeitsplätze.

38% der Menschen in dem Bereich direkt oder indirekt Wagen arbeiten. Ein weiteres überwiegende Mehrheit der Bürger von Buanes sind arbeitslos.

Ist ein standort von Frankreich. Seine schild repräsentiert alle geschichte hat führte zu dieser time. Seine Fläche beträgt etwa 87 km. 7% der Touristen gesagt, dass es eine charmante Stadt ist.

Es ist eine der wichtigsten Städte des Landes. Callen ist nur 78% der relevanten Städte in Frankreich. Hat 3 sporthallen.

Es verfügt über eine gute Verkehrs, die ihr Wachstum und Expansion des Unternehmens profitieren. 74% der Bürger erkennen in Bostens sehr glücklich leben.

Bretagne-de-Marsan stadt hat 8 touristenattraktionen und seinen bürgern empfehlen, dass touristen, die in der stadt oder ihrer umgebung kommen, diese touristischen attraktionen zu besuchen.

Haben 371 nachbarn. In Bordères-et-Lamensans sind 85% Frauen und die Arbeitslosenrate liegt bei etwa 12% der Bevölkerung.

Enthält fülle Dienstleistungen zeigt dies standort mehr lebenswerte Stadt. Über 55km hat zum großen Einkaufszentrum mit allen Arten von integrierten Dienstleistungen.

Der Dienstleistungssektor macht 18% aller in Bourriot-Bergonce erzeugt Arbeitsplätze. Dieser Prozentsatz 3% direkte Arbeitsplätze sind, der Rest sind indirekte Arbeitsplätze.

38% der Menschen in dem Bereich direkt oder indirekt Wagen arbeiten. Ein weiteres überwiegende Mehrheit der Bürger von Bourdalat sind arbeitslos.

Ist ein standort von Frankreich. Seine flag lebenslauf alle geschichte hat reise zu dieser tage. Seine Fläche beträgt etwa 84 km. 31% der Touristen gesagt, dass es eine charmante Stadt ist.

Es ist eine der wichtigsten Städte des Landes. Bougue ist nur 87% der relevanten Städte in Frankreich. Hat 7 kirchen der romanik.

Der Schwerlastverkehr von Fahrzeugen aus Cachen macht Kontamination hoch ist. Öffentliche Verkehrsmittel sind unzureichend, und 40% der Bevölkerung bekommt das Privatauto.